С ростом значимости логистики и расширением складских помещений увеличивается
и потребность в использовании погрузчиков. Эти самоходные машины помогают
перемещать, укладывать и штабелировать различные крупные грузы.
Автопогрузчики применяются на открытых и закрытых складах, на строительных
площадках, а также могут использоваться как экскаватор или бульдозер
в зависимости от установленного рабочего органа.
В этой статье разберемся, какие бывают погрузчики, из каких узлов они
состоят и по каким признакам классифицируются.
В статье: устройство погрузчиков, основные виды по рабочему
органу, типу двигателя, длительности действия и грузоподъемности.
Содержание
Устройство погрузочных машин
Для начала важно понимать, из каких основных узлов состоит любая погрузочная машина.
1. Рабочий орган погрузчика. Это устройство, с помощью которого
выполняются операции с грузом: вилы, ковш, клешня или другое навесное
оборудование. Тип рабочего органа во многом определяет назначение машины.
2. Мачта. Конструкция, отвечающая за подъем и опускание груза.
Может состоять из одной или нескольких секций; чем их больше, тем выше
максимальная высота подъема.
3. Мотор. Погрузчики оснащаются электродвигателями или
двигателями внутреннего сгорания (ДВС), которые приводят машину в движение
и обеспечивают работу гидравлических систем.
4. Система рулевого управления. Комплекс механизмов,
позволяющий оператору выбирать направление движения и маневрировать
в ограниченном пространстве.
Кроме того, во фронтальных, телескопических и боковых погрузчиках используется
гидравлическая система усиления, которая облегчает подъем и перемещение грузов.
В зависимости от сочетания перечисленных узлов погрузчики подразделяют на виды.
Типы автопогрузчиков по способу передвижения
В зависимости от типа ходовой части погрузчики делятся на колесные и гусеничные.
Каждый вариант рассчитан на свои условия работы.
— Колесные погрузчики. Оснащаются колесами и предназначены
для работы на подготовленных ровных поверхностях: в магазинах, на закрытых
складах, асфальтированных или бетонированных территориях.
— Гусеничные погрузчики. Используются там, где требуется
повышенная проходимость: на строительных площадках, в карьерах, на
сельскохозяйственных угодьях и грунтовых открытых складах.
Выбор типа ходовой части зависит от покрытия пола, условий эксплуатации и
требований к устойчивости техники.
Виды погрузчиков по рабочему органу и способу загрузки
Одна из наиболее важных классификаций — по виду рабочего органа и способу
загрузки. Она помогает понять, для каких задач предназначена конкретная машина.
— Вилочные погрузчики. Компактные машины, применяемые на
складах для погрузки и выгрузки товаров на поддонах и палетах. Рабочий орган —
металлические вилы. Благодаря маневренности и небольшим габаритам подходят
для работы в узких проходах. Бывают классические модели с фронтальной
загрузкой и телескопические варианты с выдвижной стрелой.
— Платформенные погрузчики. Машины, у которых груз
размещается на горизонтальной платформе. Обычно имеют небольшую
грузоподъемность и используются в помещениях для внутрискладской логистики.
— Манипуляторные погрузчики. Высокогрузоподъемные машины
со специальной клешней для захвата крупных грузов, которые нельзя уложить
на палеты (например, бревен). Могут иметь фронтальную, телескопическую
или боковую схему загрузки.
— Ковшовые погрузчики. Техника для работы с сыпучими
материалами: песком, щебнем, грунтом и др. Груз загружается в ковш,
после чего перемещается к месту выгрузки. Используются на стройках и в
промышленности; встречаются одноковшовые и многоковшовые модели.
— Копновозы. Специализированные погрузчики для работы
в аграрных хозяйствах. Оснащаются механизмами для захвата и перемещения
копен, тюков, сенажа и силоса. Часто дополняются лопатами, сетками и
вилочным оборудованием для выполнения разных задач.
— Скребковые погрузчики. Предназначены для работы с
сыпучими материалами. Оснащаются скребками и конвейерной лентой, по которой
материал перемещается к месту выгрузки. Применяются для погрузки сыпучих
масс с поверхности земли в транспортные средства.
Дополнительно погрузчики различают по способу загрузки: фронтальные, боковые
и телескопические.
— Фронтальная загрузка. Рабочий орган расположен спереди,
оператор хорошо видит процесс захвата и удержания груза. Это наиболее
распространенный вариант компоновки.
— Боковая загрузка. Используется при работе с длинномерными
или нестандартными по форме грузами. Чаще реализуется на вилочных и
платформенных погрузчиках.
— Телескопическая загрузка. Погрузчики оснащены стрелой,
способной выдвигаться вверх и вперед по принципу «складной лестницы».
На конце стрелы может быть установлен ковш, вилка или захват, что
позволяет поднимать груз на различную высоту без изменения габаритов машины.
Типы автопогрузчиков по виду двигателя
Фронтальные погрузчики и другая техника приводятся в движение за счет
различных типов двигателей. От выбора мотора зависят условия эксплуатации
и затраты на обслуживание.
— Электродвигатели. Работают от аккумуляторных батарей,
благодаря чему практически не создают шума и не выделяют выхлопных газов.
Одной зарядки обычно хватает на рабочую смену. Электропогрузчики
преимущественно используют в закрытых помещениях: на складах, в магазинах,
аэропортах. Чаще всего электрическими делают вилочные мини-погрузчики.
— Дизельные двигатели. Обеспечивают высокую грузоподъемность,
скорость и эффективность работы в тяжелых условиях, в том числе при низких
температурах. При этом дизельные мотора выделяют вредные выхлопы и создают
заметный шум, поэтому их применяют преимущественно на открытых площадках
или в хорошо вентилируемых помещениях.
— Бензиновые двигатели. По характеристикам близки к
дизельным, но дают менее токсичные выбросы и отличаются типом и стоимостью
топлива, а также расходом. Используются там, где требуются компактные
погрузчики с ДВС и при этом есть ограничения по выхлопам.
— Газовые двигатели. Работают на газовом топливе и при
сгорании практически не выделяют вредных веществ. Это делает их подходящими
для работы в помещениях при соблюдении техники безопасности. Газовые
погрузчики тише и экономичнее бензиновых и дизельных, но распространены
меньше из-за ограниченной сети газозаправок.
При выборе погрузчика важно учитывать, какие модели работают на электричестве,
а какие — на ДВС, и сопоставлять это с условиями эксплуатации и доступной
инфраструктурой.
Виды погрузчиков по длительности действия
По характеру работы погрузчики делят на аппараты периодического и
непрерывного действия.
— Погрузчики периодического действия. После захвата
груза машина перевозит его к месту выгрузки, затем возвращается за
следующей порцией уже с пустым рабочим органом. К этой группе
относятся вилочные и платформенные погрузчики, фронтальные ковшовые
машины, манипуляторы и специализированная погрузочная техника.
— Погрузчики непрерывного действия. Могут оставаться на
одном месте, в то время как захват, транспортировка и выгрузка груза
происходят непрерывно. Это обеспечивает высокую производительность при
работе с сыпучими и мелкоштучными материалами. К этой категории
относятся ленточные конвейеры, скребковые, роторные и шнековые
погрузчики.
Типы погрузчиков по грузоподъемности
Уровень грузоподъемности определяет, в каких сферах и для каких задач
можно использовать тот или иной погрузчик.
— Легкие погрузчики. Мини-погрузчики с грузоподъемностью
до 2 тонн. Часто используются в продуктовых магазинах, на небольших
складах и в аэропортах для обработки легких грузов и багажа.
— Средние погрузчики. Машины, рассчитанные на подъем
и перемещение грузов до 4 тонн. Это универсальные модели, подходящие
для строительных магазинов, складов стройматериалов, мебельных центров
и логистических комплексов.
— Тяжелые погрузчики. Техника для работы с грузами
массой до 10 тонн, например, с грузовыми морскими контейнерами
и тяжелым промышленным оборудованием.
Существуют и сверхтяжелые погрузчики, рассчитанные на перемещение грузов
свыше 10 тонн. Их используют, как правило, в строительстве, горнодобывающей
отрасли и на шахтах, но не в классических складских комплексах.
Совет: при выборе погрузчика для склада важно учитывать
условия эксплуатации, тип и массу грузов, требуемую грузоподъемность и
вид двигателя, указанный производителем.